Neu im Forum mit einer Saturno 500 Turismo

[wyler64]

Hallo zusammen
Ich habe mich heute neu im Gilera-Forum angemeldet.
Mein Name ist Hansruedi, wohnhaft in der Schweiz Nähe Bern. 61 Jahre alt, verheiratet, arbeite als Bauleiter in einem mittelgrossen Holzbaubetrieb.
Seit vielen Jahren beschäftige ich mich mit alten Motorrädern, vorallem Japanern aus den 60er und 70er Jahren.
Voriges Jahr konnten wir, zwei Freunde und ich, eine aus Italien importierte und verzollte Gilera Saturno 500 Turismo mit Rahmen-Nr. 2610606 kaufen.
Die Maschine ist einige Jahre unbenutzt in einem Lager gestanden. Meine Nachforschungen haben Interessantes ergeben. Die Gilera ist als Behördenfahrzeug in San Marino angemeldet gewesen. Wurde dann nach Italien verkauft und, so wie der heutige Zustand ist, umgebaut und eventuell
als Racer eingesetzt. Wir vermuten, anhand der Rahmen- und Motor-Nr. eine Turismo.
In den kommenden Jahren wollen wir die Gilera wieder auf die Strasse bringen. Die Teileversorgung ist kritisch, dass haben wir bemerkt.
Nach vorsichtiger Vorbereitung haben wir die Gilera bereits zum laufen gebracht. Aber sofort bemerkt, dass die Ölversorgung des Zylinderkopfes problematisch ist.
Nun freuen wir uns auf eure Unterstützung, Tipps, usw.

Eine gute Weihnachtszeit wünscht
Hansruedi

[Joachim]

Hallo und willkommen

das mit den Bildern scheint nicht funktioniert zu haben
Ich habe dich jetzt mal endgueltig frei geschaltet, wenn du nochmal versuchen moechtest
Eventuell lag es daran.

Fall es ganicht funktioniert bitte melden

ciao Joachim

[wyler64]

Joachim, danke für deine Willkommensgrüsse.
Ich versuchs nochmals mit dem hochladen der Bilder.

[wyler64]

Nochmals
download/file.php?mode=view&id=7431b.dh ... ew&id=7429

[Joachim]

[wyler64]

Fährt hier im Forum jemand so was?

[Joachim]

eher nicht
Aber man weiss ja nie was noch so alles in den Kellern rumsteht
Ein Saturno Besitzer, also einer alten, hatte sich mal vorgestellt, aber dann nicht wieder gemeldet:(

ciao Joachim

[wyler64]

Ja, wer weiss. Unser Vorhaben wird auf jeden Fall nicht einfach.
Wir haben aber bereits einige Kontakte hergestellt, in der Schweiz und auch in Italien.
Grundsätzlich gilt es ganz vorsichtig vorzugehen, damit nichts in die Binsen geht.
Angefügt die Produktionsjahre mit Rahmennummern und Produktionszahlen.
Die Unsrige ist ein 1953er in 254 Einheiten hergestellt.
download/file.php?mode=view&id=7435