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Hallo Gemeinde,

ich habe das Forum und das Inet schon reichlich nach Informationen und Hinweisen zu einer Auflistung der Motor und Fahrgestellnummern für die 50 cc Modelle durchsucht. Also es geht mir in erster Linie um die Modelle Touring, Trial, Enduro, CB1... (keine Roller oder DNA).
Viele Hinweise habe ich hier im Forum gefunden, aber leider keine Zuordnung der Motornummer zum Fahrzeugmodell.

Gibt es eine solche Liste, in der die Motornummern den Fahrzeugmodellen zugeordnet ist oder hat sich sogar schon mal ein Forumsmitglied die Arbeit gemacht eine solche Liste zu erstellen?

Es würde mich freuen, wenn hier ein bisschen Licht ins Dunkel des Nummerndschungel gebracht würde.

Grüße
der Matze

Hallo Matze,

hier sind zumindest zumindest die Anfangsziffern der Rahmen- und Motornummern den Modellen zugeordnet:

Gruß Volker

Wow.
Vielen Dank Volker.

Verrätst du die Quelle?
Hab ja im Inet einiges an Aufstellungen und Teilelisten gefunden, aber diese Liste halt net oder übersehen.

Die Nummern zur CB1 würden mein Glück jetzt vervollständigen. Wie Weihnachten und Ostern sozusagen.

Grüße
der Matze

Servus Matze,

wo ich das her habe weiß ich nicht mehr, liegt halt bei meinen Unterlagen.
Ich habe mal in den Betriebserlaubnissen nachgesehen, die Rahmennummern meiner CB1en fangen mit alle mit *041* an.
Die Motornummern müßte ich noch mal nachschauen ob ich da was in meinen Unterlagen finde.
Oder eben auf meinen Motoren nachsehen, aber da weiß ich natürlich nicht ob das alles noch original ist ...

Gruß Volker

Das hab ich noch gefunden:






Motornummern muss ich an den Mopeds nachschauen.

Da sieht man übrigens auch, dass die deutschen Touring-Mokicks Rahmennummern mit *011* beginnend hatten

Gruß Volker

Volker du bist die Wucht.

Die CB1 Frage stellte sich für mich wegen einer aktuellen Anzeige in Kleinanzeigen.
Da bietet einer 2 Motoren mit den Nummern 041 an. Den Bildern nach habe ich die Motoren der CB 1 zugeordnet. Die Nummern sagten mir jetzt aber nix. Bei der CB 1 scheint Motor und Rahmennummer 041 zu lauten.

BTW passt der CB1 Motor eigentlich plug and play in die Touring / Trail?

Hi Matze,

ich hab die Motoren in Kleinanzeigen auch schon angeschaut.
die *041* Motoren sind CB1-Motoren mit grauen Gehäusedeckeln.
der *010* Motor müsste ein 1. Serie-Motor sein. Achtung, dann anderer Stehbolzenabstand, und einige andere Unterschiede zur 2. Serie, also nicht unbedingt mit allen Teilen als Ersatzteilspender für 2. Serie-Motoren geeignet.

Der CB1-Motor passt problemlos in die Touring/Trial.
Zündkabel kommt bei den Motoren oben aus dem Gehäuse, desshalb hat es da ein Loch.
Der Motor wurde am Zylinderkopf mit einer Halteplatte am Rahmen befestigt, daher die Langmuttern.
Alles also kein Problem.
Die CB1-Motoren (Zylinder) waren aber wohl etwas zahmer, andere Steuerzeiten, weniger Drehzahl mehr Drehmoment.

Gruß Volker